- Toyota est maintenant une filiale de Chrysler-Nissan (tout comme Mercedes).
- Ford existe toujours et se porte plutôt bien, elle a comme filiale l'European Motor Company (Lancia, Opel, Peugeot-Citroën entre autres).
- Honda existe encore aussi mais elle est peut-être une filiale de General Motors (les suppléments ne sont pas très clairs sur le sujet).

Toutes ses infos sont compilés dans le Wiki  qui se complète de plus en plus (j'en profite pour faire un peu de pub ^^)

EDIT maintenant que j'y pense il y'a aussi Johnny Spinrad qui possède certainement une écurie.

Dernière modification par Caimbeul (11/02/2009 14:13:06)

Caimbeul a écrit:

- Honda existe encore aussi mais elle est peut-être une filiale de General Motors (les suppléments ne sont pas très clairs sur le sujet).

Dans Corporate Shadowfiles, en 2054, Honda-GM est une multinationale A (non extraterrtoriale). Dans Rigger 3, en 2061, Honda est toujours cité, mais sans GM, comme une multinationale.

Vu qu'Ares à racheté General Motors entre les deux 2059, on peut imaginer pour concilier les deux références que c'est Honda-GM qui a revendu GM à Ares, et repris son nom de jeune fille (de la même manière que IRL, DaimlerChrysler a revendu Chrysler à Cerberus et repris le nom de DaimlerBenz).

je pense que BMW à formé une corpo avec un autre constructeur

J'ai encore une petite question. J'ai parcouru le livre de base et Arsenal en long en large et en travers (mais vu la quantité d'infos je l'ai probablement juste loupée) sans trouver cette information pourtant bête et essentielle : combien coûte le carburant pour les véhicules ? Arsenal mentionne l'existence de "fuel cells" de différentes tailles, mais à aucun moment ne donne un prix. Bref, dans le 6e monde, à combien revient de faire le plein ?

Zut, voilà qui n'arrange pas mes affaires. Bon, je vais broder quelque chose en me servant du prix du carburant pour lance-flammes comme point de repère ^^